एक्सप्रेसवे की यात्रा करने में कितना खर्च होता है? पिछले 10 दिनों में पूरे नेटवर्क में गर्म विषयों और संरचित डेटा का विश्लेषण
हाल ही में, राजमार्ग टोल का मुद्दा एक बार फिर से जनता का ध्यान केंद्रित कर गया है। छुट्टियों के दौरान चरम यात्रा के साथ, नई ऊर्जा वाहन नीतियों में समायोजन और कुछ क्षेत्रों में चार्जिंग मानकों में परिवर्तन, कई कार मालिक राजमार्ग टोल की गणना के बारे में सवालों से भरे हुए हैं। यह लेख पिछले 10 दिनों के लिए पूरे नेटवर्क में लोकप्रिय विषयों को संयोजित करेगा और संरचित डेटा विश्लेषण के माध्यम से, हम इस सवाल का जवाब देंगे कि "हाइवे की यात्रा करने के लिए कितना खर्च होता है" विस्तार से।
1। देश में हाइवे टोल पर गर्म विषय
पिछले 10 दिनों में जनमत की निगरानी के अनुसार, निम्नलिखित लोकप्रिय चर्चा निर्देश हैं जो राजमार्ग चार्जिंग से संबंधित हैं:
| श्रेणी | गर्म मुद्दा | लोकप्रियता सूचकांक |
|---|---|---|
| 1 | क्या नए ऊर्जा वाहनों के लिए राजमार्ग टोल की कीमत में वृद्धि होगी | 952,000 |
| 2 | मुक्त छुट्टियों के लिए नीति के समायोजन की अफवाहें | 876,000 |
| 3 | आदि डिस्काउंट स्ट्रेंथ और चार्जिंग एरर इश्यूज | 763,000 |
| 4 | कुछ प्रांतों में विभेदित शुल्क के लिए पायलट परियोजनाएं | 648,000 |
2। गणना विधि और राजमार्ग टोल के लिए मानक
वर्तमान में, मेरे देश के एक्सप्रेसवे आम तौर पर "मॉडल + माइलेज" बिलिंग मॉडल को अपनाते हैं, और प्रत्येक प्रांत में विशिष्ट मानक थोड़ा भिन्न होते हैं। निम्नलिखित मुख्यधारा के मॉडल के लिए चार्जिंग संदर्भ हैं:
| वाहन प्रकार | बेसलाइन दर (युआन/किमी) | टिप्पणी |
|---|---|---|
| कक्षा I यात्री बस (9 सीटों से नीचे) | 0.4-0.6 | नए ऊर्जा वाहनों सहित |
| कक्षा II यात्री बस (10-19 सीटें) | 0.8-1.0 | कुछ पहाड़ी वर्गों पर तैरना |
| क्लास I ट्रक (2 एक्सल) | 0.5-0.8 | अक्ष द्वारा प्रभार |
| कक्षा 4 ट्रक (5 एक्सल) | 1.5-2.2 | 2023 के लिए नए मानक |
3। लोकप्रिय मार्गों के लिए शुल्क पर वास्तविक माप डेटा
लागत तुलना के लिए तीन उच्च-आवृत्ति पास मार्गों का चयन करें (एक उदाहरण के रूप में कक्षा I बसों को लेना):
| मार्ग | माइलेज (किमी) | पारंपरिक प्रभार (युआन) | आदि के बाद छूट (युआन) |
|---|---|---|---|
| बीजिंग-तियानजिन (बीजिंग-शंघाई एक्सप्रेसवे) | 120 | 72 | 68.4 |
| शंघाई-हंगज़ौ (शंघाई-कुनिंग एक्सप्रेसवे) | 176 | 105.6 | 100.3 |
| गुआंगज़ौ-शेन्ज़ेन (गुआंगशेन रिवरसाइड) | 89 | 53.4 | 50.7 |
4। नवीनतम नीतिगत रुझान और सुझाव
1।नई ऊर्जा वाहन छूट: हैनान, सिचुआन और अन्य प्रांतों में पायलट नए ऊर्जा वाहनों के लिए समय-साझाकरण छूट, रात के टोल के साथ 50% की छूट के साथ;
2।ट्रक बिलिंग अनुकूलन: शेडोंग और जियांगसू "पूर्ण लोड छूट" को लागू करते हैं, और कानूनी लोडिंग ट्रक 15% दर छूट का आनंद लेते हैं;
3।आदि सेवा उन्नयन: जून से, संपूर्ण आदि लेन पूर्ण-पाठ्यक्रम शुल्क प्रदर्शित करेगी, और "आरोपों के लिए अपारदर्शिता" की शिकायतों को हल किया जाएगा।
अनुशंसित कार मालिकों:
• प्रत्येक प्रांत में परिवहन ऐप के माध्यम से अग्रिम में मार्ग शुल्क की जांच
• वास्तविक समय की नीतियां प्राप्त करने के लिए परिवहन मंत्रालय के WeChat आधिकारिक खाते का पालन करें
• बिलिंग असामान्यताओं से बचने के लिए नियमित रूप से ईटीसी उपकरण की जांच करें
निष्कर्ष
राजमार्ग टोल कई कारकों जैसे कि वाहन मॉडल, सड़क वर्गों और नीतियों से प्रभावित होते हैं। आधिकारिक चैनलों के आधार पर नवीनतम डेटा प्राप्त करने की सिफारिश की जाती है। इस लेख की सांख्यिकी अवधि 20 से 30 मई, 2023 तक है, और विशिष्ट शुल्क टोल स्टेशन की घोषणा के अधीन हैं जब वास्तविक पास होता है।
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