इग्निशन कॉइल को कैसे नियंत्रित करें
आधुनिक ऑटोमोबाइल इंजनों में, इग्निशन कॉइल इग्निशन सिस्टम के मुख्य घटकों में से एक है, जो मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए बैटरी के कम वोल्टेज को उच्च वोल्टेज में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है। इग्निशन कॉइल को कैसे नियंत्रित किया जाता है इसका सीधा असर इंजन के प्रदर्शन, ईंधन अर्थव्यवस्था और उत्सर्जन पर पड़ता है। यह लेख इग्निशन कॉइल के कार्य सिद्धांत, नियंत्रण विधि और सामान्य समस्याओं का विस्तार से विश्लेषण करेगा।
1. इग्निशन कॉइल का कार्य सिद्धांत

इग्निशन कॉइल मूल रूप से एक ट्रांसफार्मर है जो प्राथमिक कॉइल और सेकेंडरी कॉइल के विद्युत चुम्बकीय प्रेरण सिद्धांत के माध्यम से 12V के कम वोल्टेज को 15,000-30,000V के उच्च वोल्टेज में परिवर्तित करता है। इसकी कार्य प्रक्रिया को निम्नलिखित तीन चरणों में विभाजित किया जा सकता है:
| मंच | विवरण |
|---|---|
| चार्जिंग स्टेज | ईसीयू चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए प्राथमिक कॉइल को सक्रिय करता है। |
| निर्वहन चरण | ईसीयू प्राथमिक कुंडल धारा को काट देता है, चुंबकीय क्षेत्र ढह जाता है, और द्वितीयक कुंडल में एक उच्च वोल्टेज प्रेरित होता है। |
| इग्निशन चरण | उच्च वोल्टेज स्पार्क प्लग के माध्यम से एक विद्युत चिंगारी बनाता है, जो मिश्रण को प्रज्वलित करता है। |
2. इग्निशन कॉइल की नियंत्रण विधि
इग्निशन कॉइल का नियंत्रण मुख्य रूप से इंजन नियंत्रण इकाई (ईसीयू) द्वारा पूरा किया जाता है, और इसका नियंत्रण तर्क निम्नलिखित मापदंडों पर आधारित होता है:
| नियंत्रण पैरामीटर | समारोह |
|---|---|
| इंजन की गति | इग्निशन अग्रिम कोण निर्धारित करें. |
| लोड संकेत | थ्रॉटल ओपनिंग के अनुसार इग्निशन टाइमिंग को समायोजित करें। |
| नॉक सेंसर | दस्तक का पता लगाता है और ज्वलन को रोकता है। |
| शीतलक तापमान | कोल्ड स्टार्ट के दौरान इग्निशन एडवांस को समायोजित करें। |
आधुनिक इग्निशन सिस्टम मुख्य रूप से निम्नलिखित दो नियंत्रण विधियों का उपयोग करते हैं:
1. स्वतंत्र इग्निशन नियंत्रण (सीओपी)
प्रत्येक सिलेंडर एक स्वतंत्र इग्निशन कॉइल से सुसज्जित है, और ईसीयू सटीक इग्निशन प्राप्त करने के लिए प्रत्येक कॉइल के चार्जिंग और डिस्चार्जिंग समय को सीधे नियंत्रित करता है।
2. समूहीकृत इग्निशन नियंत्रण (चिंगारी बर्बाद करना)
दोनों सिलेंडर एक ही इग्निशन कॉइल साझा करते हैं और एक साथ प्रज्वलित होते हैं (एक सिलेंडर का संपीड़न स्ट्रोक प्रभावी रूप से प्रज्वलित होता है, दूसरे का निकास स्ट्रोक चिंगारी को बर्बाद कर देता है)।
3. इग्निशन कॉइल नियंत्रण की प्रमुख प्रौद्योगिकियां
| प्रौद्योगिकी | विवरण |
|---|---|
| समापन कोण नियंत्रण | पर्याप्त ऊर्जा भंडारण सुनिश्चित करने के लिए प्राथमिक कुंडल ऊर्जाकरण समय को रोटेशन गति के अनुसार समायोजित किया जाता है। |
| बुद्धिमान ड्राइवर आईसी | विश्वसनीयता में सुधार के लिए एकीकृत ओवरकरंट सुरक्षा, ओवरहीटिंग सुरक्षा और अन्य कार्य। |
| अनुकूली शिक्षा | ईसीयू दीर्घकालिक परिचालन डेटा के आधार पर इग्निशन मापदंडों को अनुकूलित करता है। |
4. सामान्य दोष और पता लगाने के तरीके
इग्निशन कॉइल की विफलता से इंजन में खराबी, बिजली की हानि और अन्य समस्याएं हो सकती हैं। सामान्य पता लगाने के तरीकों में शामिल हैं:
| दोष घटना | संभावित कारण | पता लगाने की विधि |
|---|---|---|
| सिंगल सिलेंडर मिसफायर | संबंधित इग्निशन कॉइल क्षतिग्रस्त है | स्वैप कुंडल परीक्षण |
| ठंडी शुरुआत में कठिनाई | कुंडल इन्सुलेशन उम्र बढ़ने | द्वितीयक प्रतिरोध मापें |
| त्वरण और हताशा | असामान्य नियंत्रण संकेत | ऑसिलोस्कोप तरंगों का पता लगाता है |
5. नवीनतम प्रौद्योगिकी विकास रुझान
ऑटोमोबाइल विद्युतीकरण के विकास के साथ, इग्निशन कॉइल तकनीक भी लगातार नवप्रवर्तन कर रही है:
1.48V लाइट हाइब्रिड सिस्टम: ऊर्जा दक्षता में सुधार के लिए उच्च वोल्टेज इग्निशन कॉइल का उपयोग करें।
2.प्लाज्मा इग्निशन: मल्टी-स्पार्क डिस्चार्ज तकनीक के माध्यम से दहन दक्षता में सुधार।
3.एकीकृत डिज़ाइन: ऊर्जा हानि को कम करने के लिए इग्निशन कॉइल और स्पार्क प्लग को एकीकृत करें।
सारांश: इग्निशन कॉइल का नियंत्रण इंजन प्रबंधन प्रणाली की प्रमुख प्रौद्योगिकियों में से एक है, और इसका सटीक नियंत्रण सीधे इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। तकनीकी प्रगति के साथ, इग्निशन सिस्टम भविष्य में अधिक कुशल और बुद्धिमान दिशा में विकसित होंगे।
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